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裝載:可容納2到3台數位單眼相機機身、最多8顆鏡頭(最大500mm並將腳架座拆下的情況)、閃燈及其他配件+最大17''的筆記型電腦。


注意事項
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為打造綠能文化大縣,彰化縣長魏明谷親率縣府團隊赴英國展開參訪學習之旅,在英國倫敦會晤英國國會上議院議員、台英國會小組主席福克納勛爵(Lord Faulkner of Worcester),由於彰化近來發展綠能不遺餘力,尤其是推動離岸風電的開發,使彰化的國際知名度大增,許多國際綠能巨擘紛紛前來彰化探詢在投資綠能開發和綠能相關應用產業的可行性。



彰化縣長魏明谷親率縣府團隊赴英國展開參訪學習之旅,訪台英國會小組主席福克納勛爵。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.6)

彰化縣政府此行雙方友好交流,特別由英國國會上議員福克納勛爵歡迎接待,福克納勛爵同時也是英國國會台英國會小組的共同主席,除了向魏明谷表達歡迎,更提及希望推動加強英國與彰化在綠能低碳經濟的產業發展合作意願、支持彰化成為亞洲和國際綠能示範城市的願景、以及其將協助彰化與英國政府和產業的溝通工作。



彰化縣長魏明谷訪英國台英國會主席-(中)英國會主席福克納勛爵。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.6)

購物福克納勛爵與魏明谷並與在場的台灣和英國商界及學術界代表,以及旅英僑領等人進行交流,促使英國產業界對彰化和其投資潛力有更多認識,場面盛大氣氛歡欣,為彰化與英國交流,立下重要的歷史里程碑。


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彰化縣長魏明谷訪英國台英與大使交流。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.6)

魏明谷表示,彰化縣政府團隊拜訪英國上議院副院長暨首相對台貿易特使福克納勛爵,副院長將於9月要來台訪問,他是綠能發展及低碳社區推動者,對綠能產業非常熟悉,也知道台灣正在發展離岸風電,對台灣要在2025年要達到300萬千瓦的目標非常敬佩。英國早在15年前就開始發展離岸風電,所以縣府借助英國經驗來協助台灣,盡早將離岸風電發展建置完成。



彰化縣長魏明谷,在英國倫敦會晤英國國會上議院議員、台英國會小組主席福克納勛爵。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.6)

魏明谷指出,彰化擁有天然資源優勢,而英國有離岸風電建置經驗,近年來台灣與英國的關係,因離岸風電與綠能低碳社區打造有相同理念,兩國之間來往密切。縣府因為有彰化如此優良的風場,安排這次與副院長會面交流,也誠摯邀請副院長前來彰化外海,考察縣府目前積極建置的離岸風電場域及運維碼頭。



彰化縣長魏明谷和福克納勛爵相談甚歡。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.6)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

大灣交流道上下班時段行車幾乎動彈不得,甚至還波及鄰近路口,民眾抱怨連連。4日上午立法委員黃偉哲會同前議員郭國文服務處執行長陳宗明,並邀集交通部高速公路局南區工程處李懷淵處長與市府交通局交通工程科劉佳峰股長於大灣交流道南下出口處會勘後,提出改善方案。黃偉哲表示,當初大灣交流道的增設是頗受市民期待的工程。然而,也有許多人擔憂通車後車流增加會造成鄰近交通更為打結,甚至造成交流道回堵。而上個月初在交流道發生的意外,就與匝道回堵有關,因此,鄰近道路之車流疏導措施更顯重要。

陳宗明說,前議員郭國文任內即相當重視大灣交流道附近的交通狀況,甚至積極提出替代道路規劃概念,如榮民醫院旁便道之拓寬,就是當初極力爭取作為替代道路的。黃偉哲提到,身為用路人也常利用此交流道,發現下交流道車輛會先與側車道直行車輛搶道,然後右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈,常常該紅燈造成之回堵會影響到下交流道之車流,建議透過紅綠燈控制,讓高速公路南向側車道右轉復興路之號誌能與復國路口號誌同步。

陳宗明也說,郭國文也提出過「一路長綠」之紅綠燈儀控概念,讓用路人於特殊路段可以不受紅燈打斷,此處短短一百公尺內的兩個路口也應搭配上下班車潮時間予以調整為「動線長綠」。李懷淵回應表示,目前已針對南下出口匝道進行調整規劃,高速公路上的減速車道會再延長一公里,而匝道預計改為兩車道,並透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車道車流,預計月底規劃完成。

黃偉哲表示,大灣交流道雖天生有腹地的限制,但可以透過大家一同思考討論相關的配套措施,也能逐步改善交壅塞問題。目前以透過替代路線與燈號長綠之儀控方式相配合做調整,未來若能再開闢與規劃更多之替代道路,相信更能解決大灣交流道附近之交通瓶頸問題。

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